柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分为60个齿段。只要一提到数据信号轮回感应器器，便会出现5个交换电阻，其频次无常的意思轉速而变。频次就是轉速的高矮。为了能够鉴别曲轴区域，数据信号轮在5个齿段间有段时候。汽油车启行为轉速感应器器可作鉴别启行为轉速。它与霍尔感应器器一片儿鉴别汽油车启行为1缸打火上止点，以致要明确喷油日期和打火正时。

如果我汽油启心理的控制象限在霍尔感测器器的3个“相位”一年后没有了辨别到齿段孔径，便会在组织结构错误码保存器中記錄6个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油启主观因素时速感应器器不起作用时难以通电重油启主观因素或运动重油启主观因素。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。