节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才可以会按照200Kw柴油起因素起因素的环境温度来切换反复的火车线路。节温器是才可以加快起因素的运作有效率的。

如若闭式冷却塔液很久在进行大无限循环，那在起倾向刚加载起倾向回升并非常慢的，这是起倾向的动能淡薄，但是油耗也是很高的。

在刚执行发起机时让待冷凝液完工小重复往复也能增进发起机的变热高速度。一旦节温器报警了，那是会可能会导致发起机发生水溫表过高的来说。节温器报警后，待冷凝液是时不时在完工大重复往复，如此这般并没有可能会导致水溫表过高。一旦待冷凝液时不时在完工小重复往复，那水溫表就能过高，是由于这是待冷凝液是时不时到现在都并没有进行排热水器箱排热的。

200kw静音密度热车机取掉节温器，真的是是有百害而无一利！当觉察到静音密度机温度过高时，如验测散热液不缺，水箱里液面也翻动后，说明循环水泵上班常用，则需验测节温器是否是否起角色，措施是：从机器人上拿下节温器，放进去82～85℃的热开水底，若节温器不上线1mm以内，说明节温器不了角色；若放进去95～100℃的水底，待些许钟后导出来，若节温器主闸阀仍然上线，则说明节温器上班常用，一旦违反说明节温器不了角色。

当判断节温器不易能力后，应当即根换新的节温器，如果将使柴油发电机发动机发动机机长耗时长期正处在超高温环境（或持续高温）环境下高速运行业务，的发生柴油发电机发动机发动机机的不稳常损伤或太烫而的发生恶变伤亡事故。所换用的新节温器经检验员效果适合右后方可电脑装机，切不可不装用节温器，使柴油发电机发动机发动机机一般正处在超高温环境环境下高速运行业务。