柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵插头内粗滤芯芯子很容易因棉絮等脏污而闭塞，要按时检则洗涤，滤芯破坏以便迅速处理或拆换。

输油管线泵上的手高压液压油泵柱塞杆和手高压液压油泵体间有天然橡胶制品减震性机 的，不能再任意尺寸拆动，天然橡胶制品圈弄坏要更好地拆换。

手汽助力泵用后一定要压回，将组合键扭紧，以防手汽助力泵和胶圈一些三通球阀与高压力闸阀因压变松而导致的进气或漏油。

保证质量齿轮泵式输油管线泵“四簧”塑性正常的。“四簧”为火塞杆弹黄、挺杆(滚轴)弹黄、进油阀弹黄、冒油阀弹黄，弹黄塑性减退或弄断要尽早拆换或垫平进行调节。

维持各部位封严螺母原样无损格式，塑制挚圈拆御频率和次数是不能多少，并应时常拆换。部分输油管道管泵泵体上还有泄油孔，该孔的好处是使输油管道管泵液化气泄漏的极少量的汽油发动机及时流出泵体内。不易将孔封死，规避汽油发动机进到喷油阀油底壳掺水液防锈液油。

遇到喷高压高压油泵油底壳重油越来越多时，要早日检测工具输高压高压油泵活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套腐蚀痕迹有无有过大，过大要合理治疗，尽量不要因重油遗漏时候比较严重，使喷高压高压油泵及调压器内机械零部件轴承润滑油劣质。

持久停机时，杜绝输油管道泵各协助面上，针对是活塞杆杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机轴承轴承润滑油油中含水流量而浮锈，一定谨记实行防绣安全措施(停机时，拆换喷助力泵油底壳内可能含有所需的水分、静音还有其它杂质的轴承轴承润滑油油)。

放入的重油发动机要经由基性岩筛分，切实保障好，规避因碎渣越多而严重输油管道泵进油阀、冒油阀、压力闸阀的变形，忽然重油发动机生产发交流接触器的油阀有的会被碎渣垫起而出现异常。