ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

客车发思想熄火后，锡柴客车发思想客车变挡器器挂空档，工程车辆立刻滑跑时，客车变挡器器一轴立即为止晃动，副轴和二轴的其他传动齿圈都立即为止了晃动，而二轴在客车滑跑中迅速滑动。客车变挡器器其他传动齿圈都要保持恒定工作状态，溅落柴油机油注油边际效应不用呈现，这会使二轴上各传动齿圈轴孔内的滚针滑动轴承得不去无忧的注油而越快烧损。

锡柴汽车发倾向展现出现问题，设备不要超车时，必要拖行，距离感少于100m时，必要拆开机械汽车传输轴与驱程桥间的接连法兰盘，用缆绳将机械汽车传输轴捆在大粱上，使驱程桥与机械汽车传输轴分着。拖拉时的超车时间应当少于60km/h，不然就也会带来二轴滚针轮毂轴承破坏。

护肤维护时，应提前准备观察齿圈制动液面，变档器内的齿圈油应加氟机到外壳边侧的螺塞所在位置，以一半多能从该孔中流黑齿圈油为宜。(缺油会形成变档器晚期已损坏，油过度也会形成发烫)买新车行进2000~2500KM，第1次发展壮大制护肤维护时，应将变档器齿圈油换新掉、加氟机新油。换新齿圈油时，最好的在热车工程下做出，的时候换油要通过原机規定行程或过渡期操作使用。

换档困苦洛天依的查出。先查检变速箱箱杆各链接的位置可不可以松旷。若是 并非是，再详细查检可不可以因数据同时实行器锥环磨坏难治导致的换档困苦。可以取下启动因变速箱箱器进一点查检数据同时实行器锥环与锥体协助环境，其轴上缝隙应≥0.60mm。若缝隙不在这范畴，说锥环与锥体早就靠死，无耐滑动摩擦带来，自燃会使换档困苦，这时候应实行修复系统或进行更换数据同时实行器总体。

掉档错误的解决。调速器掉档其主要病因几率是档位锁扭簧高弹力弱化或档位锁销刹车盘划痕情况可怕。换档拨叉滑块刹车盘划痕情况可怕可能会导致滑套油隙过大，档位没法装到啮合齿全齿黏结具体位置，啮合齿刹车盘划痕情况可怕，如偏磨，也会可能会导致调速器掉档。应拆除调速器，进行更换已刹车盘划痕情况可怕的元器件。