从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电控系统热车机双ECM区间内常用的网路通讯存在故障另外一个个的原因有已经是：基于电子设备内阻形式同类/位子介于，实际的运营人群都要无线相连接主(控)从(属)双ECM区间内的共同网路通讯时，误将外观的网路通讯无线相连接到私有网路通讯网路上，影响私有网路通讯网路遭受到外观数据干预，因此影响要点数据有已经存在遗失等困难。

一旦所诉网咯通讯配电线路平常，也有1种情况一开始(属)ECM的交流电源一些操作警报keyswitch松脱以至于的掉电，那样整从(属)ECM居于非操作程序，主(控)就没有办法平常找自己从(属)ECM也会报出所诉电脑故障资讯。

相对过去的的修理沈阳康明斯起驱动力建筑项目建设机械工程师来说，即便是QSK38财产继承了K38起驱动力的有诸多构造性能，其自动化整体出现问题更好鉴别和应对，只是电子厂保持整体的出现问题相对过去的的修理建筑项目建设机械工程师仍有挑战自我。

然而，V型12缸的把握设计与车用市面分类的4缸和6缸汽车发主观因素本质区别最大，对此这对康明斯火力发无刷电热泵机组提供产品市政机械工作师来看加入了新的信息需要，诸如：双ECM网上把握操控系统的思维和告警逐步检查。殊不知产生上述内容理性不便，当电机操作汽车发主观因素出来告警欠费时，提供产品市政机械工作师唯有先细致掌握告警编码标识的代表什么意思，再通过电力工程和把握原里实行浅析和判段告警，所诉的电机操作告警查出也会被加快查出。上述情况，得心应手应用和掌握汽车发主观因素QSK38的电力工程和把握原里是改善活动现场提供产品速率和精准的度的注重着力点。