供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原故：(1)喷助力泵的泵用续航里程是依照柴油发电机机的负荷量，由用续航里程调低设备来调低的。如果你喷助力泵用续航里程调低杆、导槽卡在泵用续航里程世界最大的选址，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵用续航里程世界最大的选址，都能有喷油助力泵泵用续航里程太少。

(2)喷高压油泵齿轮泵副刹车盘磨损情况严重，密封性机械性能减低，也会发生泵油水压和泵油量下调。

(3)喷高压油泵进口阀运转劣质，内漏大增，导致提供的油量抑制。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵进行调节失误，使喷油过多时。

(2)抬起调准蜗轮蜗杆传动夹紧螺母，使调准蜗轮蜗杆传动换一个位置。

(3)控速器设定臂限位开关广西顶博发电机组制造优化不好。有的运作成员要想提供发电厂量机柜的效率，不对常地优化控速广西顶博发电机组制造和限油器；更有也者，将油门杆可以挂在控速弹簧片上，误加的效率，不单单加转速了元件的磨花，也较低了发电厂量机柜的安全管理性；机械制造的效率较低，油耗曾加。

柴油车发动机风能发同步电超临界锅炉可根据测试，一旦使用运行速度超出法律规定最大限度的10%，风能发同步电超临界锅炉油耗率会加入3%~4%。风能发同步电超临界锅炉多缸柴油车发动机机油泵相差太大会致使油大的液压缸在工作中时听到爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，电机转速动荡比较大的时，会展现“偏移”干涉现象。缘由：喷油阀标记不良、大油泵量束缚装备偏磨、续航里程管理构造安装或修整不良等；气弹簧cf凤凰之怒变行或折断等。