潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①刹车分离出来不彻底删除文件，换档时同时进行器需要战胜的惯量过大，长時间频繁摩敏;成同时进行环锥面不能正常工作。

②换挡器缺油或注油油线质量低廉，或油有沉渣，都是会致使同时软件器齿环的电纹破坏，因而作用柴新汽车汽油机同时软件器破坏同时软件器的同时软件能和齿环的年限，造成 尽早破坏。

③同样器本就激光加工精准度低，如锥环锥面的圆度、平行线度包括锥面颤动量等数据忽悠致同样器锥环锥面无效变形，因此受损。

关联器断齿、断开会导致磨损。主要因为是研制質量低。在热处理回火中，若淬透，会使应力应变一起，文件加容易断开或生产波浪纹，继而磨损。

双维面一起软件器的锥面抱死、内锥面烧蚀引致损毁。12档变化器气路任务机理由车辆储气简输人的0.70-0.80MPa的挤压的气氛，根据滤清和调压后压力值换成0.50.6MP,以来进入主气管和调节气管。当主箱在空档职位时，气路调节阀点开，压案习:进入气路换相阀。预选开关按钮手柄选低速档。手柄的拨头处在缩量十字星，气管内有挤压的气氛促进核内阀点开低速档气路。挤压的气氛酒过低速档气路进入换档汽缸的低速档进气口，换档汽缸活塞式带来队箱一起软件器滑套和副箱加速齿轮传动的综合齿综合。于此，变化器都是展流露出低速档。